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歡迎訪問唐山昆鐵科技有限公司！公司主營打磨車系列、搗固車系列、穩(wěn)定車系列、配碴車系列、清篩機系列、小型搗固裝置等。

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公司新聞

- COMPANY NEWS -

08-28

外賓客戶蒞臨昆鐵科技參觀考察

? ?2024 年 6 月，在初夏之際，外賓客戶前來我公司參觀考察。這次來訪為公司的發(fā)展帶來新的活力與合作契機。 外賓客戶的到訪，反映出他們對與我公司合作的關(guān)注。在前期溝通交流中，我們體會到了他們的專業(yè)和誠意，而此次實地參觀，增進了雙方的相互了解，為建立更穩(wěn)固的合作關(guān)系創(chuàng)造了有利條件。 ? ?在公司領(lǐng)導(dǎo)和專業(yè)團隊的陪同下，外賓客戶參觀了生產(chǎn)車間、研發(fā)中心和質(zhì)量檢測部門。在生產(chǎn)車間，客戶看到生產(chǎn)設(shè)備有序運轉(zhuǎn)，工人熟練操作各環(huán)節(jié)，規(guī)范的生產(chǎn)流程和質(zhì)量控制體系，讓客戶對我們的產(chǎn)品質(zhì)量表示肯定。研發(fā)中心內(nèi)，富有創(chuàng)造力的研發(fā)團隊和先進的研發(fā)設(shè)備，展現(xiàn)出公司在技術(shù)創(chuàng)新方面的優(yōu)勢，客戶對我們 “不斷推陳出新” 的產(chǎn)品研發(fā)理念表示認可。質(zhì)量檢測部門憑借嚴謹?shù)臋z測流程和精確的檢測設(shè)備，向外賓客戶展示了我們對產(chǎn)品質(zhì)量嚴格把關(guān)的態(tài)度。 ? ?參觀期間，公司領(lǐng)導(dǎo)向外賓客戶介紹了公司的發(fā)展歷程、企業(yè)文化、產(chǎn)品優(yōu)勢以及未來的發(fā)展規(guī)劃。外賓客戶也積極與團隊交流，提出對產(chǎn)品的需求和期望。雙方在友好的氛圍中進行探討，共同探索合作方案。 ? ?此次外賓客戶來訪，既是一次商業(yè)合作契機，也是一次文化交流。通過這次交流，我們對國際市場的需求和特點有了更深入的認識，客戶也對中國企業(yè)的實力和形象有了更多了解。我們期望在雙方共同努力下，建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，實現(xiàn)互利共贏。 ? ?展望未來，我們將以此次外賓客戶來訪為契機，持續(xù)提升自身實力和競爭力，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。我們也期待與更多國際客戶開展合作，共同開拓國際市場，為軌道交通行業(yè)的發(fā)展貢獻力量。
08-26

我公司成功獲得了軌道作業(yè)車輛轉(zhuǎn)運裝置專利

2023 年，對我公司而言是極具影響力的一年。這一年，公司成功取得軌道作業(yè)車輛轉(zhuǎn)運裝置專利，這一成果為公司發(fā)展提供了新助力。 該軌道作業(yè)車輛轉(zhuǎn)運裝置，包含轉(zhuǎn)運車體，以及安裝在作業(yè)車底盤上的鏈輪驅(qū)動機構(gòu)。轉(zhuǎn)運車體設(shè)有轉(zhuǎn)運平臺和門型架，門型架架設(shè)在轉(zhuǎn)運平臺兩側(cè)，其上安裝升降驅(qū)動機構(gòu)。升降驅(qū)動機構(gòu)與轉(zhuǎn)運平臺相連，可驅(qū)動轉(zhuǎn)運平臺前側(cè)邊，即轉(zhuǎn)運車體行走方向的前側(cè)側(cè)邊抬起或放下。轉(zhuǎn)運平臺上，沿轉(zhuǎn)運車體行走方向平行設(shè)置固定軌。固定軌內(nèi)側(cè)，滑動設(shè)置滑動軌，兩滑動軌間設(shè)有連接桿。連接桿上，與滑動軌平行安裝走行軌，走行軌設(shè)有與鏈輪驅(qū)動機構(gòu)中主動鏈輪相適配的鏈條。借助這一裝置，轉(zhuǎn)運過程無需吊車配合吊裝，降低了對場地的要求，提升了轉(zhuǎn)運效率。 獲得此項專利，是對公司研發(fā)成果和創(chuàng)新能力的認可。這將進一步提升公司在軌道交通領(lǐng)域的競爭力，為公司持續(xù)發(fā)展筑牢根基。 未來，公司將以取得軌道作業(yè)車輛轉(zhuǎn)運裝置專利為契機，持續(xù)加大研發(fā)投入，推出更多創(chuàng)新性和競爭力兼具的產(chǎn)品。公司也會始終秉持以客戶為中心、以質(zhì)量為生命、以創(chuàng)新為動力的理念，為軌道交通行業(yè)發(fā)展貢獻力量。 與此同時，公司將積極強化知識產(chǎn)權(quán)保護，充分挖掘?qū)＠麅r值，為創(chuàng)新發(fā)展營造良好環(huán)境。相信在全體員工的共同努力下，公司有望在軌道交通領(lǐng)域取得更優(yōu)異的成績。
08-23

我公司的大型鐵路施工裝備（技術(shù)）研發(fā)中心升級為A級

我公司具備技術(shù)開發(fā)能力，2019 年成功獲得河北省高新技術(shù)企業(yè)稱號。2023 年，公司大型鐵路施工裝備（技術(shù)）研發(fā)中心成功升級為 A 級。憑借這些技術(shù)優(yōu)勢，公司積極參與行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，推動可持續(xù)發(fā)展。 ?
08-23

油缸試驗臺介紹

液壓缸作為液壓執(zhí)行元件，通過直線往復(fù)運動擠壓液壓油，將液體壓力能轉(zhuǎn)化為機械能輸出，被廣泛應(yīng)用于各類液壓設(shè)備中。為確保液壓缸性能可靠，需借助液壓缸試驗裝置對其進行測試。 油缸試驗臺由電機、液壓站、液壓泵、吸油及回油管組件、吸回油過濾器、液壓空氣濾清器、液壓閥、油箱組件、高壓膠管、壓力表、液壓鎖等部件組成。液壓缸試驗主要分為型式試驗和出廠試驗兩類。 型式試驗旨在對產(chǎn)品質(zhì)量進行全面考核，需按照標準規(guī)定的技術(shù)要求開展全方位檢驗。試驗項目涵蓋試運行、最低起動壓力試驗、全行程檢查、內(nèi)泄漏量試驗、低壓下的泄漏量試驗、外泄漏量試驗、耐久性試驗，以及耐壓試驗。而出廠試驗則要求在產(chǎn)品正常生產(chǎn)后，對每一臺即將出廠的液壓缸進行逐一檢驗，以此保障其使用性能，試驗項目包括試運行、最低起動壓力試驗、全行程檢查、內(nèi)泄漏量試驗、外泄漏量試驗和耐壓試驗。 隨著液壓缸技術(shù)的日益成熟和應(yīng)用范圍的不斷擴大，對液壓缸試驗的要求也愈發(fā)嚴格。為進一步完善試驗流程，建議在試驗中增加模擬實際工作狀況的極限壓力試驗。此外，為提升工作效率，降低人工成本，可設(shè)置自動試驗程序控制系統(tǒng)，減少人工操作試驗過程中的人力資源浪費。 ?
08-23

氣缸試驗臺介紹

氣缸作為氣動執(zhí)行元件，憑借直線往復(fù)運動，將氣體壓力能高效轉(zhuǎn)化為機械能輸出，在眾多設(shè)備中得到了廣泛應(yīng)用。為確保氣缸性能達標，借助氣缸試驗裝置對其展開測試試驗十分必要。 氣缸試驗臺主要由操作臺、拉壓傳感器及其配套的儀表和變送器、儲氣缸、空氣過濾器、氣缸連接座、氣缸連接銷以及防護擋板等部分構(gòu)成。氣缸試驗一般分為型式試驗和出廠試驗。 型式試驗是對產(chǎn)品質(zhì)量的全面考核，需嚴格依據(jù)標準規(guī)定的技術(shù)要求，開展全方位檢驗。試驗項目包括試運行、起動壓力測定、空載性能評估、負載性能測試、耐壓性能檢測、耐爆破壓力驗證、密封性能檢驗、耐久性測試，以及外觀檢查。而出廠試驗則是在產(chǎn)品正常生產(chǎn)后，對每一臺即將出廠的氣缸進行逐個檢驗，確保氣缸能夠滿足實際使用性能要求。試驗項目涵蓋試運行、起動壓力檢測、密封性能檢驗、耐壓性能測試，以及外觀檢查。 隨著氣缸技術(shù)不斷成熟，其應(yīng)用范圍日益廣泛，這對氣缸試驗提出了更高要求。為進一步完善試驗體系，可在試驗中增設(shè)模擬實際工作工況的極限壓力試驗。同時，為提高工作效率，降低人工成本，建議配置自動試驗程序控制系統(tǒng)，減少人工操作試驗導(dǎo)致的人力資源浪費，從而提升整個試驗流程的精準度與高效性。 ?
08-23

打磨車試驗和技術(shù)問題處理

打磨車試驗和技術(shù)問題處理： 機械結(jié)構(gòu)試驗（2024.2.25-2024.3.5） 利用結(jié)構(gòu)試驗控制程序，對整機機械結(jié)構(gòu)進行試驗，包括車行走、各單元工作執(zhí)行、電機功率的匹配性等。 經(jīng)試驗發(fā)現(xiàn)的問題：打磨電機軸向承載能力差、打磨砂輪高速運轉(zhuǎn)震動明顯、發(fā)動機額定轉(zhuǎn)速時車身震動明顯、個單元傳動軸收縮時有側(cè)彎現(xiàn)象。 針對以上問題改進（2024.3.6-2024.3.31） 再次試驗（2024.4.1-2024.4.10） 電控元件系統(tǒng)試驗（2024.4.25-2024.5.10） 利用手動操作控制程序，對整機電控元件進行試驗，包括接線、控制線的屏蔽性能、選用元件的可靠性、元件間信號傳輸?shù)目煽啃缘取? 經(jīng)試驗發(fā)現(xiàn)的問題：角度傳感器受動力線電磁干擾嚴重、上位機對多個PLC信號傳輸異常、驅(qū)動器不穩(wěn)。 針對以上問題改進（2024.5.11-2024.5.25） 再次試驗（2024.5.25-2024.6.3） 控制程序系統(tǒng)試驗和改進（2024.6.5-2024.7.5） 利用自動控制程序，對整機進行模仿工作試驗。 在試驗中調(diào)整和增加控制程序功能。 公司內(nèi)線路作業(yè)試驗（2024.7.8-2024.8.10） 運行線路作業(yè)試驗（2024.8-）
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